湖北將軍城航空通用機(jī)場產(chǎn)業(yè)有限公司
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中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例
第一條 為保障民用航空安全，維護(hù)公眾利益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展，特制定本條例。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事民用航空器（含航空發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳 下同）的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維修的單位或者個(gè)人，向中華人民共和國出口民用航空器的單位或者個(gè)人，以及在中華人民共和國境外維修在中華人民共和國注冊(cè)登記的民用航空器的單位或者個(gè)人，均須遵守本條例。
第三條 民用航空器的適航管理，是根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，對(duì)民用航空器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和維修，實(shí)施以確保飛行安全為目的的技術(shù)鑒定和監(jiān)督。
第四條 民用航空器的適航管理由中國民用航空局（以下簡稱民航局）負(fù)責(zé)。
第五條 民用航空器的適航管理，必須執(zhí)行規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)和程序。
第六條 任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)持航空工業(yè)部對(duì)該設(shè)計(jì)項(xiàng)目的審核批準(zhǔn)文件，向民航局申請(qǐng)型號(hào)合格證。民航局接受型號(hào)合格證申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行型號(hào)合格審定；審定合格的，頒發(fā)型號(hào)合格證。
第七條 任何單位或者個(gè)人生產(chǎn)民用航空器，應(yīng)當(dāng)具有必要的生產(chǎn)能力，并應(yīng)當(dāng)持本條例第六條規(guī)定的型號(hào)合格證，經(jīng)航空工業(yè)部同意后，向民航局申請(qǐng)生產(chǎn)許可證。民航局接受生產(chǎn)許可證申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)許可審定；審定合格的，頒發(fā)生產(chǎn)許可證，并按照規(guī)定頒發(fā)適航證。
任何單位或者個(gè)人未按照前款規(guī)定取得生產(chǎn)許可證的，均不得生產(chǎn)民用航空器。但本條例第八條規(guī)定的除外。
第八條 任何單位或者個(gè)人未取得生產(chǎn)許可證，但因特殊需要，申請(qǐng)生產(chǎn)民用航空器的，須經(jīng)民航局批準(zhǔn)。
按照前款規(guī)定生產(chǎn)的民用航空器，須經(jīng)民航局逐一審查合格后，頒發(fā)適航證。
第九條 民用航空器必須具有民航局頒發(fā)的適航證，方可飛行。
民航局頒發(fā)的適航證應(yīng)當(dāng)規(guī)定該民用航空器所適用的活動(dòng)類別、證書的有效期限及安全所需的其他條件和限制。
第十條 持有民用航空器生產(chǎn)許可證的單位生產(chǎn)的民用航空器，經(jīng)國務(wù)院有關(guān)主管部門批準(zhǔn)需要出口時(shí)，由民航局簽發(fā)出口適航證。
第十一條 在中華人民共和國境內(nèi)飛行的民用航空器必須具有國籍登記證。在中華人民共和國注冊(cè)登記的民用航空器，具有中華人民共和國國籍，國籍登記證由民航局頒發(fā)。民用航空器取得國籍登記證后，必須按照規(guī)定在該民用航空器的外表標(biāo)明國籍登記識(shí)別標(biāo)志。
第十二條 中華人民共和國的任何單位或者個(gè)人進(jìn)口外國生產(chǎn)的任何型號(hào)的民用航空器，如系首次進(jìn)口并用于民用航空活動(dòng)時(shí)，出口民用航空器的單位或者個(gè)人必須向民航局申請(qǐng)型號(hào)審查。民航局接受申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)該型號(hào)民用航空器進(jìn)行型號(hào)審查；審查合格的，頒發(fā)準(zhǔn)予進(jìn)口的型號(hào)認(rèn)可證書。
第十三條 中華人民共和國的任何單位或者個(gè)人租用的外國民用航空器，必須經(jīng)民航局對(duì)其原登記國頒發(fā)的適航證審查認(rèn)可或者另行頒發(fā)適航證后，方可飛行。
第十四條 任何單位或者個(gè)人的民用航空器取得適航證以后，必須按照民航局的有關(guān)規(guī)定和適航指令，使用和維修民用航空器，保證其始終處于持續(xù)適航狀態(tài)。
第十五條 加裝或者改裝已取得適航證的民用航空器，必須經(jīng)民航局批準(zhǔn)，涉及的重要部件、附件必須經(jīng)民航局審定。
第十六條 中華人民共和國境內(nèi)和境外任何維修單位或者個(gè)人，承擔(dān)在中華人民共和國注冊(cè)登記的民用航空器的維修業(yè)務(wù)的，必須向民航局申請(qǐng)維修許可證，經(jīng)民航局對(duì)其維修設(shè)施、技術(shù)人員、質(zhì)量管理系統(tǒng)審查合格，并頒發(fā)維修許可證后，方可從事批準(zhǔn)范圍內(nèi)的維修業(yè)務(wù)活動(dòng)。
第十七條 負(fù)責(zé)維修并放行在中華人民共和國注冊(cè)登記的民用航空器的維修技術(shù)人員，必須向民航局提出申請(qǐng)，經(jīng)民航局或者其授權(quán)單位考核合格并取得維修人員執(zhí)照或者相應(yīng)的證明文件后，方可從事民用航空器的維修并放行工作。
第十八條 民用航空器的適航審查應(yīng)當(dāng)收取費(fèi)用。收費(fèi)辦法由民航局會(huì)同財(cái)政部制定。
第十九條 民航局有權(quán)對(duì)生產(chǎn)、使用、維修民用航空器的單位或者個(gè)人以及取得適航證的民用航空器進(jìn)行定期檢查或者抽查；經(jīng)檢查與抽查不合格的，民航局除按照本條例的有關(guān)規(guī)定對(duì)其處罰外，還可吊銷其有關(guān)證件。
第二十條 使用民用航空器進(jìn)行飛行活動(dòng)的任何單位或者個(gè)人有下列情形之一的，民航局有權(quán)責(zé)令其停止飛行，并視情節(jié)輕重，處以罰款：
一、民用航空器未取得適航證的；
二、民用航空器適航證已經(jīng)失效的；
三、使用民用航空器超越適航證規(guī)定范圍的。
第二十一條 維修民用航空器的單位或者個(gè)人，有下列情形之一的，民航局有權(quán)責(zé)令其停止維修業(yè)務(wù)或者吊銷其維修許可證，并視情節(jié)輕重，處以罰款：
一、未取得維修許可證，擅自承接維修業(yè)務(wù)的；
二、超過維修許可證規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍，承接維修業(yè)務(wù)的；
三、由未取得維修人員執(zhí)照的人員負(fù)責(zé)民用航空器的維修并放行的。
第二十二條 任何單位或者個(gè)人違反本條例第七條規(guī)定，擅自生產(chǎn)民用航空器的，民航局有權(quán)責(zé)令其停止生產(chǎn)，并視情節(jié)輕重，處以罰款。
第二十三條 按照本條例受到處罰的單位的上級(jí)主管機(jī)關(guān)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)民航局的建議對(duì)受罰單位的主要負(fù)責(zé)人或者直接責(zé)任人員給予行政處分；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十四條 民航局因適航管理工作的過失造成人身傷亡或者重大財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，并對(duì)直接責(zé)任人員給予行政處分；直接責(zé)任人員的行為構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十五條 民航局從事適航管理的工作人員，利用職務(wù)之便營私舞弊的，應(yīng)當(dāng)給予行政處分；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第二十六條 任何單位或者個(gè)人對(duì)民航局作出的罰款決定不服的，可以在接到罰款通知書之日起十五日內(nèi)向民航局提請(qǐng)復(fù)議，也可以直接向人民法院起訴；期滿不提請(qǐng)復(fù)議也不起訴又不執(zhí)行的，民航局可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第二十七條 民航局應(yīng)當(dāng)在廣泛征求航空工業(yè)部及各有關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上，制定本條例的實(shí)施細(xì)則及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第二十八條 本條例由民航局負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條 本條例自一九八七年六月一日起施行。
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